Skip to content

Reconditionnement automobile à la pointe de l'industrie depuis 1936.

Rénovation motivée par l'innovation.

VEGE est l’un des plus grands fournisseurs indépendants de moteurs essence et diesel remis à neuf sur le marché mondial des pièces de rechange. Nous proposons également des culasses, des turbocompresseurs, des boîtes de vitesses manuelles, , des pompes d’injection diesel, injecteurs et des étriers de freins reconditionnés sur une base d’échange.

Grâce à son processus de production avancé et efficace, soutenu par plus de 80 ans d’expérience, VEGE est en mesure de fournir des produits remanufacturés avec un niveau de qualité égal à celui des produits OEM et à des prix extrêmement compétitifs.

0
moteurs
par an
0
culasses
par an
0
boîtes de vitesses
par an
0
turbocompresseurs
par an
0
Pompes et Injecteurs Diesel Par An
0
étriers de frein
par an

LES PIONNIERS DE L’AUTOMOBILE

VEGE - Les pionniers du moteur d'échange.

VEGE a été fondée par M. Wim Versteeg en 1936. À l’origine, il s’agissait d’un petit garage, mais le fondateur a vu une opportunité de se développer après la Seconde Guerre mondiale. De nombreux véhicules militaires américains, Dodge, Chevrolet & GMC, avaient été laissés en Hollande et étaient utilisés quotidiennement par la population civile. L’idée de Wim était de pouvoir répondre rapidement à la demande de ces moteurs, il a donc acheté un stock d’unités défectueuses, les a remises en état à ses frais et les a mises en stock.

Simultanément, le système d’échange VEGE est né ; les vieux moteurs défectueux provenant des véhicules dans lesquels Wim avait installé un moteur reconditionné étaient acceptés du client en “échange partiel” et pouvaient être réutilisés. Ces vieilles unités constituaient la matière première dont l’usine avait besoin pour la production future. Nous pensons que ce concept simple nous aide à établir nos références écologiques et fait de nous l’un des plus anciens recycleurs de l’industrie automobile, si ce n’est du monde.

La chronologie de VEGE.

Création de Vege
Création de VEGE Motoren BV, un simple atelier de réparation à Spijkenisse, sous la forme d'une entreprise commune entre amis ; M. VErsteeg & M. van GEnderen.
Premiers moteurs d'échange
Après la Seconde Guerre mondiale, il y a eu une grave pénurie de pièces de rechange pour les nombreux véhicules militaires américains qui ont été laissés sur place. VEGE a repéré une opportunité et, afin de réduire les temps d'immobilisation de plusieurs semaines à quelques jours, a introduit des moteurs de rechange pour les camions Jeep, Ford, Morris & Austin, Dodge et GMC.
Première usine
La première usine de VEGE, située dans la Groene Kruisstraat à Spijkenisse, a été la première à disposer d'une ligne de production "écologique". En s'agrandissant à Huissen, VEGE a augmenté sa production pour répondre à la demande croissante et a complété la gamme avec sa spécialité, les moteurs VW refroidis par air et par eau.
L'usine de l'état de l'art
La demande ne cessant de croître, VEGE a déménagé dans sa nouvelle usine "ultramoderne" de Spijkenisse, où un nombre croissant de moteurs Ford Opel et VW sont produits.
Premier contrat OEM
Pour servir le marché français en pleine expansion, VEGE Moteurs S.A. a créé une usine de reconditionnement à Kalaa Kebira, en Tunisie. Forte de 40 ans d'expérience dans le secteur des pièces de rechange automobiles, VEGE a obtenu son premier contrat OEM, pour fournir des moteurs d'échange à la demande aux concessionnaires
50e anniversaire de VEGE
VEGE célèbre son 50e anniversaire en 1986 et continue à développer ses activités mondiales avec la création d'une usine de réusinage à Nuevo Escobedo, au Mexique. En collaboration avec AMR près de Paris, les moteurs 2CV de Citroën sont devenus un choix populaire pour la nouvelle entité commerciale VEGE France S.A.
L'expansion mondiale de VEGE
L'expansion mondiale de VEGE s'est accélérée avec l'intégration à 51% d'ATK North America et la première société de vente de moteurs au Mexique. Le réseau de vente européen de VEGE s'est étendu avec l'introduction de succursales de vente au Royaume-Uni, en Suède, en Espagne, en Allemagne et en Italie, un mouvement qui a vu le 1 000 000ème moteur quitter la chaîne de production de VEGE en 1997.
Fusion avec CEL Group Ltd
Une fusion avec le Continental Engines Group Ltd (CEL) a permis d'élargir la "nouvelle" gamme de culasses de VEGE et d'introduire notre gamme de turbocompresseurs reconditionnés toutes marques. VEGE a travaillé en collaboration avec les voitures de sport SAKER pour produire leurs moteurs turbocompressés flat-four de 2000cc ultra fiables.
80 ans de reconversion
L'usine de production de turbos "spécialisés" de VEGE ouvre ses portes. Avec des milliers de produits désormais disponibles, VEGE s'engage dans le catalogue électronique de pièces détachées TecDoc, leader du marché. En 2016, VEGE a célébré 80 ans d'expertise dans le domaine de la rénovation, un héritage qui a conduit à l'acquisition de VEGE par LKQ Corporation en 2019.
VEGE lance un nouveau site web
Lancement du nouveau site web VEGE pour 2020. Il fournit des informations sur les services de pointe que VEGE peut fournir à l'industrie automobile.
1930's
1940's
1950's
1960's
1970's
1980's
1990's
2000's
2010's
2020's

VOIR PLUS EN DÉTAIL

Visitez l'usine VEGE.

Le monde des moteurs est en constante évolution et les constructeurs automobiles remplacent les types de moteurs plus rapidement que auparavant ; notre département d’ingénierie introduit constamment de nouveaux modèles. La disponibilité est essentielle et, en gardant le client à l’esprit, VEGE choisit de faire appel à des partenaires sélectionnés pour compléter la vaste gamme de numéros de pièces nécessaires pour satisfaire l’énorme marché des pièces de rechange automobiles.